Kuten täällä ja tuolla netissä on suureen ääneen kailotettu, Piirihaukkojen joukkue osallistui Marskin Mutkat syyspt-kisoihin Mikkelissä männä viikonloppuna. Kisajoukoissa marssivat piirinjohtaja Tuija, alueministeri Pirjo sekä minä, ohjelmaministeri Kaisa. Muut Piirihaukat olivat, kuka missäkin, hengessä mukana ja taatusti ylpeitä meistä.
Kisataustastamme täytyy kertoa se, että Pirjo on joukon kokenein kisaaja. Hän on käynyt yökisoissa, ruskeassa tai harmaassa sarjassa muutama vuosi sitten Etelä-Savon Partiolaisten aikaan. Tuijalla takana ovat useammat kisat rastimiehenä ja -päällikkönä, minä olen käynyt vartiolaisena kerran päiväkisoissa. Partiotaustaa meiltä löytyy lukuisia vuosikymmeniä, kunto on kohdillaan kaikilla ja maastossa eteneminen tuttua jokaiselle. Tästä kaikesta huolimatta emme koe kuuluvamme siihen mystiseen ”kisaajien” joukkoon, jos olemme kuulleet puhuttavan. Tämä ehkä kävi ilmi iloisesta ja ihmettelevästä käytöksestämme ja ajoittaisista toteamisista "ai tällaistako kisoissa".
Tässä reissussa meille tärkeintä oli olla retkellä oman vartion kanssa, tavata uusia ja vanhoja tuttuja sekä nähdä millaista kisoissa todella on. Nämä tavoitteet täyttyivät yli odotusten. Itse jäin myös miettimään kisojen roolia ja tarkoitusta partiossa. Niille on tarvetta, ne tukevat partio-ohjelman toteuttamista. Kisat ovat aikuisille ja lippukuntien vastuutehtävissä toimiville samoajille ja vaeltajille mahdollisuus nauttia valmiista ohjelmasta, jossa vastuuta tarvitsee kantaa vain itsestään ja omasta vartiostaan.
Kisatehtävät olivat mukavia, mielenkiintoisia ja mielekkäitä. Piirihaukkojen mieleen olivat erityisesti Sokkokokki sekä kädentaitotehtävät (pois lukien se yön aherrus Käthy, jolloin valitsimme tehtävän teon sijaan nukkumisen). Kisoissa oli sekä faktaa ja talenttia, että rennompia ja hupaisampia tehtäviä. Viimeinen rasti, jossa kärrättiin toisia vartion jäseniä kottikärryissä ja heiteltiin palloa, oli lysti lopetus kisoille. Oltiin tosin niin hitaita, että mitään pisteitä ei siitä saatu, mutta ei se haittaa.
Suunnistustehtävissä etenemisnopeutemme ei ollut häävi. Ne tehtävät, joissa aika ratkaisi ja virheistä (tai löytämättömistä?) sai sakoksi lisäaikaa, oisi kannattanut jättää suoraan väliin. Yösuunnistuksen osalta niin teimmekin ja jätimme koko rastin käymättä. Taas syy oli siinä, että makuupussi kuiskutteli vastustamatonta kutsuaan.
Meitä jäi mietityttämään, mikä mieli on tehdä tehtäviä koko yö. Toki joka vartio voi tehdä omat valintansa nukkumisen ja pisteiden välillä, mutta jos tehtäviä on niin paljon, että kaiken tekemisen jälkeen nukkumisaikaa jää tunti tai kaksi, niin onko se nyt tämän homman tarkoitus? Toinen seikka, josta Tuijan kanssa puhuimme on turvallisuus. Kisamatkat saattavat olla satoja kilometrejä (itselläni 330, liikuin onneksi junalla). Väsyneenä autoilun vaaroista tuskin tarvitsee luennoida, jokainen tekee omat valintansa ja plaa-plaa... Mutta moniko yön ahertajista (kaikki kunnia heille) ajatteli seuraavan päivän mahdollista autoilua ja sen vaaroja?
Kyllä, tiedän että yörastin tehtävät "kuuluvat kisoihin” ja osa väestä tykkää siitä. Nuorempien sarjojen väen mielestä yökukkuminen saattaa olla toisenlailla lystiä kuin meistä. Kaikkia myöskään viikonlopun väsymys ei maanantaina enää paina tai sitten asialla ei ole koulu- tai työaamuna niin suurta väliä.
Uskallanko tämän jälkeen lähteä kisaamaan toiste? Teenkö jotain toisin? Mitä teen samanlailla? Kyllä uskallan, mutta osan rasteista tekisin hieman toisin pisteiden maksimoimiseksi. Samalla tavalla tekisin sen, että yöllä valitsisin nukkumisen. Toisaalta haaveilen sellaisesta rentosarjasta, mutta toisaalta… Jokainen kisaaja ja vartio tekee kisoista itsensä näköisen retken. Tavoitteet ja keinot niiden saavuttamiseksi vaihtelevat, hyvä niin.
Kiitos kaikille kanssakisaajille, rastimiehille ja kisan järjestäjille. Hyvät kisat olitte tehneet. Meillä oli kivaa, tapasimme ihania ihmisiä, opimme uutta ja saimme viettää yön Mikkelin metsissä. Ja hei, jonotusta rasteille oli todella vähän. Sokkokokissa muidenkin edestä, mutta sopivan haastava tehtävä ja hyvä ruoka saivat mielen hyväksi.
Piirihaukkojen kisavartion puolesta,
Kaisa
Uusimaalla on muutamana vuonna ollut lila sarja, jossa vartion koko on vapaampi ja tarkoituksena on olla pitämässä hauskaa.
VastaaPoistaOlen täysin samaa mieltä kanssasi yörastilla valvomisen suhteen. Minusta tehtävätöntä aikaa pitäisi olla varattu juuri kotimatkaa silmällä pitäen. Emme vartiomme kanssa nukkuneet tuntia pidempään vaikka tiesimme seuraavan päivän kotimatkan ja turvallisuusriskit. Isäni sanoi kisoihin lähtiessäni: Muista tyttö, kisojen vaaralisin pikataival on kotimatka. Se on totta. Kisojen kaipuu on kuitenkin niin suuri että maanantain väsymyksen ja kotimatkan riskien uhallakin lähtee kisaamaan kauemmas. Kisakeskuksessa tietysti olisi pitänyt sitten vähän nukkua ennen kotiinlähtöä, mutta eihän sitä malttanut, varsinkin kun yhdellä vartiolaisistamme oli kiirus kotiin.
ps Ompas hauskaa että olitte kisoissa ja kerroitte siitä täällä. Omien ekojen kisojen jälkeen suurin hämmennys oli eetei siellä ollutkaan sellaista oikeaa ruokarastia, josta saisi mahansa täyteen. :)
Kuten jo monesti on todettu, kisoissa oli lystiä. Oisi kiva tietää, miten muut kisaajat kokivat juuri nämä kisat, mitä mieltä tehtävistä ja järjestelyistä, millaisiksi koettiin muihin kisoihin verrattuna (kun siis on enemmän vertailupohjaa)... Ja niitä muitakin aatoksia.
VastaaPoistaKaisa
Piirihaukka
Mukava oli nähdä piirihallituslaisia kisailemassa! Itse olen kisaillut parikymmentä vuotta yhdet, kahdet, joskus jopa useammat kisat vuodessa. Nykyään käytännöksi on vakiintunut piirin syyskisat. Se riittää.
VastaaPoistaTämän vuoden kisat olivat yksinkertaisesti hyvät - tehtävät olivat onnistuneita, mielenkiintoisia ja sopivan haastavia. Ainoa mikä omia jalkapohjiani jäi kutkuttamaan, oli lauantain tylsä hiekkatietä pitkin kulkenut reitti. Onneksi sitäkin kompensoi lukuisat suunnistustehtävät. Kilpailijoilla näytti olevan mukavaa ja vaikka tosissaan mentiikin, ei silti oltu liian vakavissaan. Rento meininki säilyi matkassa.
Mitä yörastiin tulee... Valvominen ja sitä kautta itsensä voittaminen on osa kisakulttuuria. Tuntuu niiin hyvältä saada maha täyteen, käydä lämpimässä suihkussa ja päästä kotiin nukkumaan. Tämä tietysti jos kotiin asti pääsee. 36h käytännössä samoilla silmillä alkoi tuntumaan Mikkelistä Kuopioon ajellessa, apukuskin taistellessa Nukkumattia vastaan huonolla menestyksellä. Takapenkkihän oli taistonsa luovuttanut jo ensimmäisessä mutkassa. Kieltämättä mieleeni hiipi jälleen ajatus siitä, söisikö muutaman tunnin tehtävätön aika yörastilla olennaisesti kenenkään kisanautintoa. Suuren piirin aikaan etäisyydet kisoista kotiin ovat pitkiä. En tiedä. Puolensa kullakin. Ehkäpä piirihallitus ja kisaryhmä voisivat hetken aikaa ajatukselle uhrata. Autoileva huoltaja tai kimppakyyti on yksi ratkaisu.
Ensi syssynä taas mennään!
Martti
Ha/403/3XM/PP
Kiitos paljon kommenteista!
VastaaPoistaJa kiitos kisoista! Mukavaa tosiaan oli. Rentosarjan suunnittelu alkoi houkuttamaan, joten ehkä näemme jonain päivänä näilläkin kulmilla lilan sarjan...
Ruoka-asioista yms. "kisojen kirjoittamattomista ohjeista" kisajaosto on jo aikaisemmin ottanut koppia ja ryhtynyt miettimään miten näistä voisi kertoa lippukunnille entistä paremmin. Hieno homma ja kiitos siitä kisajaostolle! Toivoisin myös, että kaikki me, jotka olemme kisoissa joskus olleet, jakaisimme kokemuksiamme lippukunnissamme. Sitä kautta voisimme varmasti laskea kynnystä osallistua kisoihin.
Tuija
Hienoa että olette lähteneet kisaan! Kisat tosiaan ovat hieno osa partio-ohjelmaa, tarjoten menetelmän mukaista koulutusta ja partiomaisia elämyksiä kaikille ikäkausille, aikuisia unohtamatta.
VastaaPoistaItse kisa-aktiivina olen useasti hieman ihmetellyt sitä "pakollisuuden" leimaa joka kisan suorituksiin liitetään. Ajatellaan että jos kisassa lasketaan yhteispisteet kaikista tehtävistä, niissä kaikissa pitäisi mennä sata lasissa, tai vähintään niin kovaa kuin pääsee. Onneksi olitte kuitenkin päättäneet nukkua Käthyn yli, se oli varmasti teille hyvä ratkaisu. Ja jos kokemuksen perusteella siltä tuntuu, kannattaa ne suunnistustehtävät jättää ensi kerralla väliin. Tai ehkä kokeilla vain hauskimmalta tuntuvaa, josko se suunnistus tällä kertaa sujuisi paremmin :-)
Samalla tavalla kuitenkin yöähräys kuuluu monen kisaajan mielestä asiaan. Ja monia tulosluetteloita nähneenä voin vakuuttaa, että valvotun yön ja seuraavan aamun ensimmäisten rastien aikana ne mestaruudet ratkotaan. Valvominen, niin ikävää kuin se joidenkin mielestä onkin, tukee kisoja ja jopa partiomenetelmän soveltamista (opitaan tekemään asioita myös väsyneenä --> tekemällä oppiminen ja nousujohteisuus). Tärkeää on kuitenkin että aina on mahdollisuus myös nukkua. Asia on onneksi järjestettävissä siten, että molemmat saavat haluamansa, kunhan vaan kisoihin saadaan henki jossa tehtävien skippaaminen on hyväksyttävämpää. Järjestäjänä toki toivon että tehtäviä tehtäisiin mahdollisimman paljon, mutta vain sillä ehdolla että kilpailijoilla on kivaa.
Kimppakyydit ovat sen sijaan ehdottomasti kannatettava ratkaisu. Olen joskus ajanut kisojen jälkeen jopa 500km, ja ihan turvallistahan se ei ollut. Ja erityisen tärkeää se olisi OrVille, jolle kisoihin pääseminen voi olla muuten täysin mahdotonta. Tästä asiasta toivoisin enemmänkin keskustelua lippukuntien ja piirien sisällä, ja miksei myös SP:n tasolla.
Tosiaan hienoa että lähditte kisaan ja hauska että teillä oli kivaa. Toivottavasti lähdette uudelleen ja kirjoituksenne innostaa muitakin lähtijöitä!
Lasse
Puijon Pakertajat / J-SP
SP:n Kisaryhmä
Moi,
VastaaPoistaHämeen piirinkisoissa yörastilla on kolmen tunnin pakollinen tehtävätön aika kaikille sarjoille. Piirin oma lisäohje luotiin aikanaan juurikin kisan jälkeisen auto-onnettomuuden jälkeen. Mielestäni piirin kisoissa tehtävätön aika ja muutenkin kevyempi kisa on täysin paikallaan. Sm-kisat ovat oma lukunsa, mutta mielestäni on hyvä pitää sm-kisat vaativampina, koska siellä ainakin ideaalitilanteessa kilpailee Suomen kovimmat vartiot. SP:n kilpailuryhmä linjasikin viime talvena kisojen pyöreässä pöydässä, juuri piirin kisojen "helpottamisesta" sm-kisoihin verrattuna. Yleisohjeeksi annettiin reittien pitäminen sääntöjen alarajoilla varsinkin nuorempien sarjoissa.
Olen kisaillut viime vuodet punaisen sarjan kärkijoukoissa ja oma mielipiteeni yörastista on lähellä Lassea. Yörastilla ratkaistaan kovimpien vartioden väliset pienet piste-erot. Yörasti on myös paikka monille tehtäville, jotka olisi mahdotonta sijoittaa päivälle aikataulujen takia. Esimerkiksi oleellisesti kisoihin kuuluvat; pitkäkestoinen ruokatehtävä, vaativa kätevyys tai yösuunnistus ovat aikataulullisesti täysin mahdottomia sisällyttää päivän ohjelmaan.
Kuitenkin yörastilla mielestäni piste-erojen ratkaisemista tärkeämpää on rakentaa ystävyyttä yli rajojen. Yörasti on yleensä kisakeskuksen lisäksi ainoa paikka, jossa kaikki vartiot kokoontuvat samaan aikaan. Parhaat kisamuistot tulevat yleensä kavereiden kautta. Kun kaksi vartiota eri puolilta Suomea laitetaan seitsemäksi tunniksi samalle nuotiolle keskenään ähertämään, joutuuhan siinä pakostakin toisiin tutustumaan. Itse olen ainakin saanut monia hyviä ystäviä edellä mainituin tavoin. Kisapiireissä toiset vartiot tunnetaan monien yhteisten kisojen jälkeen hyvin. Yörastilla on mukava välillä ottaa pieni jaloittelutauko askartelusta ja käydä tervehtimässä rakkaita kilpakumppaneita!
On hienoa, että joissakin piireissä ymmärretään kisojen merkitys tärkeänä osana partio-ohjelmaa. Kisat ovat ainakin meilläpäin aika pienen porukan puuhastelua, mikä ei ole hyvä asia kisojen tulevaisuuden kannalta. Toivottavasti muutkin piirit seuraavat perässä ja osoittavat yhtä lämpimän tukensa partiotaitokilpailuille!
Henkka
JEES-vartio
Pitkäjärven Vaeltajat / PäPa
Kiitos Lasse ja Henkka kirjoituksista! Olette hyvin samoilla linjoilla Piirihaukkojen kisavartion kanssa.
VastaaPoistaKeskustelimme paljon juuri siitä kuinka saisimme kisat pidettynä todellisina kisoina niille, jotka kilpailemisesta pitävät, mutta kuinka samaan aikaan mahdollistaisimme sen, että kuka tahansa uskaltaisi osallistua. Helpostihan ajatellaan, että ilman trikoita ja rautaista suunnistustaitoa on turha edes lähteä mukaan.
Ratkaisumme oli, aivan kuten Lasse sanoit, että kisatunnelman tulee olla sellainen, että kaikenlaiset kisaajat hyväksytään mukaan. SM -kisat ovat mielestäni asia erikseen, mutta piiritasolla tärkeää olisi tarjota kisaelämyksiä kaikille. Tätä olemme omalla osallistumisellamme halunneet viestiä.
Ja tosiaan tuo kisojen sosiaalinen puoli on tärkeää. Rasteilla ehdimme vaihtaa ajatuksia monen vartion kanssa ja ihailla toisten mahtavia suorituksia. Se oli ehkä parasta se.
Tuija